Fluido de freio

Todos nós sabemos que pressionar o pedal de freio faz com que um carro reduza progressivamente a velocidade. Mas como isso acontece? Dos vários componentes que existem no sistema de freio, falaremos um pouco do FLUIDO DE FREIO. O Ministério dos Transportes dos EUA estabeleceu as especificações para fluidos de freios. Os três principais tipos disponíveis agora são DOT3, DOT4 e DOT5. Uma característica importante dos fluidos de freio é o ponto de ebulição. Sistemas hidráulicos contam com um fluido incompressível para transmitir força. Se o fluido de freio entrar em ebulição (se transformar em gás), perderá grande parte de sua capacidade de transmissão de força. Isso pode tornar os freios parcial ou totalmente inoperantes, para piorar a situação, a única vez que provavelmente o seu fluido ferveria, seria durante uma aplicação prolongada dos freios, como descendo uma serra ou em uma situação de emergência, e este certamente não é o melhor momento para uma falha nos freios. Como os fluidos de freio DOT3 ou DOT4 absorvem água, seu ponto de ebulição diminui. Ele pode absorver água do ar, razão pela qual você deve evitar abrir o reservatório de fluido de freio de seu carro. Como a água absorvida provém da umidade do ar, o processo é contínuo, motivo para que o fluido de freio seja substituído a cada dois anos, independentemente da quilometragem percorrida.

Amortecedores

Boa parte das ruas e estradas do Brasil são mal conservadas. Buracos podem trazer sérios danos para os carros. Umas das partes mais afetadas são os amortecedores. Esses componentes são os grandes responsáveis pelo conforto que hoje nos serve,  os amortecedores controlam a movimentação das molas da suspensão e mantém os pneus em contato permanente com o solo, proporcionando estabilidade e boa dirigibilidade. Quando desgastada, a peça pode comprometer a segurança do automóvel e seus ocupantes. Amortecedores gastos fazem com que o veiculo precise de maior distância para frenagem, além de causar um desgaste prematuro dos pneus e diversos itens da suspensão. Não existe um prazo definido para a durabilidade do amortecedor, isso depende das condições em que o veículo foi usado. A sugestão é sempre consultar o manual do veículo.

Velas de Ignição

As velas de ignição, são os componentes responsáveis pela queima do combustível, quando este está dentro das câmaras de combustão. Sua faísca dá início a explosão que impulsiona os pistões, movimentando o motor contínuamente. Mas as velas têm vida útil e devem ser inspecionadas pelo mecânico a cada 10.000 km na maioria dos veículos nacionais. Assim como a fumaça emitida pelo escapamento, inspecionar as velas periodicamente pode nos dar muitas informações sobre o estado geral do motor pois dependendo do estado, as velas indicam defeitos que podem comprometer outros componentes e evitar que danos mais significativos aconteçam. Após 10.ooo km rodados, já é possível perceber diversos sintomas e problemas indicados pelo estado das velas. Abaixo os componentes de uma vela de iginição:

Agora que já conhece um pouco sobre esse componente, não deixe de ir na LEAL PNEUS para fazer aquele check up veicular.

Higienização do Sistema de Ar Condicionado

Você já entrou no carro, sentiu que o cheiro não estava agradando e, por mais que tentasse limpá-lo, não resolvia? O motivo para esse mau odor em geral é o excesso de ácaros, mofos e bactérias que se acumulam na caixa do arcondicionado e só pode ser resolvido com uma boa higienização do sistema.  A LEAL PNEUS trabalha com os melhores produtos do mercado para atender aos clientes mais exigentes, o sistema de higienização HSW e os filtros de cabine da Wurth . Algumas de suas caracteristicas:

* higieniza o interior do veículo, matando os microorganismos;
* o sistema ultra-sônico produz uma névoa do produto que age facilmente em todos os lugares;
* elimina odores desagradáveis.
* é aprovado pelo Ministério da Saúde;
* possui certificação garantida no combate de microorganismos causadores de doenças.
* é registrado na ANVISA  sob Nº 31975.0028/002-4


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Triângulo da segurança